Sin duda muchos sabemos manejar, pero ¿cuántos realmente sabemos conducir correctamente? ¿a qué nos referimos?, muchas veces pensamos que con mover un auto por el tráfico o sacarlo a carretera, ya nos sentimos amos del volante; No obstante cargamos con muchos defectos (hay buenos hábitos también) que a la larga pueden ocasionar un accidente, dañar el auto o incluso nuestra propia salud.
Pensando en lo anterior decidimos dar a notar los cinco principales vicios de manejo que debes evitar:
1. Tomar el volante con una sola mano:
Este vicio es el más común entre los conductores, muchos toman el volante con sólo una mano y lo emplean para dar la vuelta. Esto es peligroso porque en caso de una eventualidad –un peatón cruzando, un ciclista-motociclista, o hasta un auto- en cualquiera de los casos, manipulando el auto con una mano, no evitarás impactarte con alguno pues no puedes realizar el giro del volante rápidamente.
Asimismo suponiendo sufres un impacto e ibas conduciendo con una sola mano, lo que ocasionarás es golpearte la cabeza con la mano –e incluso ésta se puede lastimar- pues la bolsa de aire (que se sitúa en el centro del volante) se inflará tan rápidamente que te dañara severamente.
En estos casos lo mejor siempre es tener las dos manos en el volante en posición 3 y 9 del reloj, con esto controlas a la perfección el volante como un giro inesperado si es necesario. Además permitirás que la bolsa se infle y no empuje para nada tu mano.
2. Mantener la mano en la palanca de velocidades:
Este vicio está muy ligado al anterior, pues muchos conductores que tienen auto manual mantienen todo el tiempo la mano en la palanca de velocidades, cuando debiera ser sólo para realizar los cambios de velocidad. Esto por una parte es un riesgo, pues ocasiona que no tengas las dos manos en el volante y esto incrementa el riesgo de un accidente. Por otro lado al mantener la mano en la leva de cambios, ejerces presión en la misma lo que ocasiona que se transmita esa fuerza a los dientes que engranan con cada velocidad, por lo que no se amarran uno con otro dañándolos a larga por el golpeteo que se genere o fricción.
